表展中国最权威的劳力士百科全书

今年的巴塞尔国际钟表珠宝展即将落下帷幕，我们携手好朋友Ctime，为大家带来热评。表展上新表不少，但大多数表迷对百达翡丽和劳力士肯定抱有很大的期望。为此，我们邀请了石狮网的制作人朱磊，对钟表界两大“常青树”品牌的新品进行了全面的回顾。

朱磊

钟表鉴赏家和资深评论家，中国劳力士第一人，声明网站制作人。曾与钟永林先生合作，担任中国最大钟表论坛的首席版主和意见领袖。着有《劳力士百科全书》、《欧米茄投资与购买指南》等多部著作。历代中国钟表媒体发表的钟表评论，影响了今天许多国内的钟表制造商。钟表爱好者的收藏理念被誉为中国最权威的劳力士百科全书。

这个，我主要和大家聊两个品牌——劳力士和百达翡丽。这两个品牌是我个人认为的：第一，它们在手表界的地位非常高，也算是引人瞩目的；第二，这是我个人非常喜欢的两个品牌。因此，我将评论这两个品牌的大部分新产品。至于今年巴塞尔展其他品牌的新品，我只说我感兴趣的个别型号。

劳力士

让我们先谈谈劳力士。劳力士今年推出的新款基本在意料之中，也没有当年推出的新款Yacht II那么出人意料。

我要说的第一个模型是带有钢陶瓷环的。这可以说是对的又一次彻底的重新设计。之前陶瓷圈是用在贵金属上的，这次是用在全钢款上，陶瓷圈之前的技术问题大家都知道很多，这里就不多说了。这一次，陶瓷圈在廉价材质上的普及，也符合劳力士一贯的风格：从贵到便宜。陶瓷表圈在钢款上的使用，我推断会很好卖，因为劳力士的陶瓷表圈还是很畅销的。

劳力士宇宙计型迪通拿不锈钢

当然，我觉得陶瓷表圈的推出也可能会掀起一股热潮——比较怀旧的人会追随当年的全钢款，而全钢款很可能会和新款一样劳力士2000年的机芯，一出来，搭载机芯的4030款一下子就被抢光了。因此，我估计市面上的劳力士全钢圈迪通拿很可能会很快售罄，对全钢圈有情怀的表友们应该赶紧入手！

另外，全钢圈和陶瓷圈最大的区别就是陶瓷圈的使用寿命长，加工工艺难度要大很多。但全钢环有一个优势。手表戴在手上后，会留下佩戴和生活的痕迹。我觉得还是很感慨的。今天的劳力士，如果说每天都戴很新，就好像从来没戴过一样，我个人不是很喜欢。

今年第二个重要的劳力士表款是新款 Air-King。应该说，在我给大家介绍空霸之前，大陆几乎没有空霸的资料。很多人只知道是劳力士最低端的系列，却不知道它的历史价值和演变过程。

严格来说，这一次空客做出了几大改动：

1. 分钟刻度被突出显示，因为在航空计时中分钟远比小时重要。我还收藏了一些小型的航空表/航空钟，上面的分钟很显眼；

2.黑色表盘上奇怪的使用金色表冠和绿色字样，搭配绿色秒针，非常显眼，之前从未使用过。 1960年代，劳力士使用蓝钢秒针，但从未使用过黄冠绿Logo和绿秒针这样的组合。

3. 这是第一次使用超级天文台机芯。从历史上看，一直是劳力士相对低端的系列。除了极少数款式搭载了天文台机芯外，市面上能见到的大部分量产都不是天文台。

我预计的推出会给劳力士带来很大的希望，因为它也以低价出售。

我要说的第三种款式是41mm（劳力士日志型），搭载全新长动力精密机芯（包括特殊材质的擒纵3235机芯）。去年，劳力士推出了3255双日历机芯。今年巴塞尔推出之前，声明网站主编@也问我，劳力士今年会推出什么新机芯？我当时说能推3235，结果就是这个。

劳力士 3235 机芯

我再次预测，明年应该轮到全钢型号搭载 3235 机芯了。这个机芯比较大，动力长，超准，防磁。应该是劳力士未来的主力机芯。今年，这款狗牙圈和五珠带将成为劳力士的常青车型，也受到市面上普通人的喜爱。

此外，今年的劳力士新品有几个特点：一是推出了更漂亮的游艇款式，搭配红金巧克力面；

第二个是全发光刻度的探险者。我们之前争论过，为什么探索者的3、6、9刻度没有发光？这次终于用完了所有的夜光；

第三个是更换了面板的新切利尼。在所有的劳力士新品中，给我印象最深的是红金白面切利尼。

最后，还有另外三款色彩缤纷的劳力士腕表也脱颖而出。一款是全金绿面的，我觉得很抢眼；

另外，绿面的Day-Date也很抢眼，只是这个绿色没有之前的绿那么艳丽；

第三个是一艘灰脸蓝针的游艇。它非常优雅，但与蓝色的手相配。大多数人可能没有注意到它，但这个看起来很独特。

百达翡丽

今年的百达翡丽，总的来说，我觉得还是有些出人意料的款式。真正意义上的新机型主要体现在面板和材质的更新上，但功能和设置方面的新机型并不多。先说说我比较关心的风格吧！

我觉得最美最无懈可击的是5539G铂金三问，非常非常漂亮，尤其是我称之为“海军蓝”的深蓝色脸，配上立体的宝玑字，加上将官的表壳真的很漂亮。

我发现第二个非常独特的新型号是百达翡丽 Tone Ref。 6300，可以说是之前5175的缩小版，或者更合适的变种版。外观别具一格，黑灰色表面的设计非常优雅。当然，这也是一个极其昂贵的价格，而且不包括普通消费者99%的范围，所以只是提一下。

今年的新品中，款式比较接地气的就是宝玑5396了。其实5396已经推出很久了，但是这次推出宝玑款式，我个人认为是很漂亮，和以前一样。我写的第一代百达翡丽飞返万年历总体感觉非常相似。

第二个是新的世界时间5930，包括世界时间、图标等，都是新的设置。它的计时机芯以28-520为基础，但有重大变化。这个给我留下了相当独特的印象。

新款5140，表盘颜色不再和之前的表盘一样，这张图很有可能会受到一些高端万年历收藏家的追捧。

还有一个我觉得非常独特的是 5496P。 5496P面板号的立体感很强。尤其是灰色表面上的金色字符，具有非常强烈的三维效果，包括窗户开口。这种感觉相当独特，而这款分体式飞返万年历手感非常干净，看起来很舒服。如果一定要选的话，我会选择5496而不是5396，感觉更开放、更漂亮。当然，两者不在一个级别，不能放在一起比较。

另一个非常漂亮的新产品是5959，红金黑面。在5959之前复刻表劳力士日志型，发布了白金白脸和白金黑脸模型。红金黑脸应该是第一次。感觉！但是这个价格很高，我估计80%的人只能看。

另外，5230G和5230R也是世界上非常独特的机型，采用了非常少见的指针设置，算是不错的入门机型了。

百达翡丽女表新款7122R

其他新款女表，包括 4897、7122R 和 7200R，都是在之前女表款式的基础上进行了修改，并没有太吸引我的眼球。

总的来说，百达翡丽和劳力士的巴塞尔新表款大部分都在意料之中，并没有太多的惊喜。当然，以这两个品牌的地位，不可能推出让人觉得很突兀的东西。基本上是按照品牌的概念在正常前进。如果你让我给一个分数 - 80分！

都铎王朝

最后，我要提一下今年帝舵巴塞尔的表现。作为劳力士的二线品牌，帝舵今年的表现非常抢眼。

首先是碧湾潜水表，铜壳，棕色表面，非常复古漂亮！虽然铜壳不是帝舵第一个提出来的，但帝舵却将它用在了这么漂亮的“敬礼款”中——不是复刻款，因为这款帝舵款并不是完全复刻，而是根据历史风格进行了修改。

体现了帝舵与潮流共进的理念，这也是帝舵近年来一直在做的事情。这款手表，无论是价格、口径还是机芯，都有很多卖点。即使在整体经济疲软的情况下，这款手表依然会畅销。

其次，帝舵的36mm碧湾依然采用凹凸耳，且耳有大倒角，这是劳力士和帝舵在1950年代和1960年代产品的特点，现在的型号已经没有了。作为一款复刻表，这款非常懂事，而且价格也很便宜，因为它使用的是2824机芯。在日常使用方面，我个人认为没有必要去追帝舵的新机芯。帝舵的新机芯就算再优秀，也无法超越它的老大哥劳力士。因此，2824仍然是一款久经考验的大众机芯，其配件易于查找和维护。所以这款36mm碧湾应该会成为未来重要的热销机型。

本文文字及部分图片来自Ctime声明网站

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