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大家好，这几天对清洁厂的劳力士系列做了很多测评。当然，对于这家工厂来说，也是时下优秀的复制品制造商。整体腕表在工艺上也还原了最初的韵味。当然，C厂的前身也参与了配件的开模。最早的身份是以配饰的形式闯入大众视野的。当然去年也有很多工厂被调查，或者说很多工厂也很谨慎。，当然也让C厂成为真正意义上的成品工厂。当然，这家厂从开迪通拿到开水鬼，再到今天的游艇，逐渐增加了款式。在细节方面，也很有优势。虽说手表款式开模慢，但慢工出细工！我们今天要说的是劳力士游艇系列。对于这只表，C厂有灰色和蓝色两种字面颜色。对于游艇来说，也是比较流行的表款，复刻的也很多。厂家开模，比如AR厂的劳力士，N厂的手表和EW厂的劳力士等等。当然对于很多厂家的开模力度来说，C厂这次真的是力压群雄了，因为这次C厂也从原版入手，因此为了完美开模，通过一一拆解，也让手表的细节得以还原原貌。同时机芯还搭配了3235一体化机芯，让腕表达到了内外兼修的气质，更多细节可以直接与霓影工作室交流！（定制：）
劳力士Grey Yacht洁净厂房新品开幕有哪些看点？
劳力士Grey Yacht洁净厂房新品开幕有哪些看点？其实对于这个工厂来说，是真正意义上的开原厂模具。当然，在此之前也开设了AR工厂和其他模具。当时的做工还是很好的，但是没有比较就没有伤害。这一次，C厂手表全新开模，真正做到了极致劳力士游艇高仿价格及图片，让手表细节与原版同步。当然，无论C厂哪一方面的做工细节都比较好，足以秒杀AR和EW。CLEAN表盘的颜色以原色为准。非常接近正品，表圈采用电镀pvd铂金+防指纹涂层，表圈材质由普通黄铜改为不锈钢。也就是说，即使表圈上有凸起，也会损坏电镀层。底色外露，和铂金一样。但精钢的硬度高于普通铜。AR和EW的表圈虽然采用了904钢和电镀铂金高抛光处理，但是光泽感还是和原装的有点差距，C厂的文字字体更加立体，这也是差距。机芯厂C 3235机芯的功能和原装的一样，机芯比较稳定，走时准确。以下是分享的总结。对于这款手表开模的亮点，一个是字面颜色，做到了原版细腻的感觉，表圈的细节处理到位。同时机芯匹配上海机芯，机芯功能与原版同步。这里要注意，对于C厂来说，机芯是上海机，对于机芯的稳定性还是非常不错的！下面也详细说一下手表整体的细节！（下图为实拍灰蓝对比）这对于机芯的稳定性还是很有好处的！下面也详细说一下手表整体的细节！（下图为实拍灰蓝对比）这对于机芯的稳定性还是很有好处的！下面也详细说一下手表整体的细节！（下图为实拍灰蓝对比）
C厂劳力士灰游艇 3235机芯内外兼修
此次搭载3235机芯的C厂劳力士灰色游艇也实现了内外兼修。首先，手表整体做工出色，同时在机芯方面也做到了原版的细节。这是这款手表的亮点。亮点在于腕表的材质方面，这次的腕表采用了904不锈钢材质。当然，整只表也进行了亮色打磨，让表款的细节处理也十分精美。优秀，侧面的线条感也是极致。同时，Clean Rolex Yacht腕表的尺寸为40mm，与正品相同，非常适合多人佩戴。厚度为11.6，也非常接近原装。C厂对细节也很诚恳。满的！
同时，对于腕表的右侧，这款腕表采用了旋入式表冠，旋入锁紧。表冠配备三重扣锁三重防水系统。连同三角凹坑底盖，用螺丝牢牢固定在表壳上。将护头护肩与侧箱合为一体即可正常使用。旋入式表冠可有效提升腕表的防水功能。操作后，应注意锁定表冠。表冠上的皇冠标志等细节也很到位。对于手表的细节，也是非常的完美！
至于腕表的镜面，这次同样采用了蓝宝石镜面。镜面防刮，不易刮花。该位置制作2.5倍蓝镀膜放大镜。这里要注意，对于六点钟位置的防伪标识，这次C厂并没有做的很明显。就像C厂说的，一定要让原版有隐藏效果，对于C厂的皇冠标志，也是业内不明显的细节，当然这个细节还是能看出来的！蓝宝石镜面也是如今手表的一个共同特征！
此次表厂C的劳力士Grey Yacht表圈采用喷砂抛光处理。值得一提的是，整个表圈与正品相同采用铂金+不锈钢材质，喷砂部分为904钢，凸起部分采用铂金PVD电镀工艺，光泽度与正品一模一样原装的，表圈和原装一样支持双向旋转。对于这个白金方面，也是C厂官宣的。当然，对于C厂量大的情况来说，电镀一层白金压力不大，表圈的整体细节还是很不错的！
就这款表的字面而言，这次C厂涉及到灰色和蓝色两款游艇，当然是非常受欢迎的两种颜色。失去字面意义是这款表的一大亮点。配色是一个难点。当然这家C厂对于字面方面也做了非常不错的开模。字面细节，蓝色秒针，盘面蓝色英文字体，与正品基本一致，做工细节更加细腻。，字体清晰可见。字体油压纹立体感十足，有凹有凸。发光点填充很饱满，不会溢出不均匀。灰色表面辐射纹字面更有格调，没有毛刺感，蓝色镀膜放大镜，通透感十足。日历的字体也比较居中。6点钟位置45度角，可以清晰的看到劳力士防伪小表冠。6、9、12刻度与原装一样经过倒角处理。手表的细节还是很不错的！
同时，对于劳力士游艇来说，表背采用了密底设计。劳力士手表基本上都是密底设计。这种设计还可以增加手表的防水强度。这里注意，后期尽量不要私自拆解。后盖防止手表防水不足。同时，背面的细节处理也很到位。手表的细节做的真的很出色，纹路点也很清晰！
当然，拆下后盖后，腕表搭配的是上海3235机芯。现在的复刻表也是内外兼修。上海3235机芯虽然和原版不同，但至少在外观上也是一样的。与原版同步，对腕表机芯的功能也堪称完美。对于这一点，还是很不错的细节。当然，对于机芯的稳定性也是非常有好处的。同时，它在出货之前也会对手表机芯进行测试，已经达到了比较好的状态！
至于表带，这次C厂的配件大部分都使用了AR厂的御厂配件。表带和表扣由904L不锈钢制成。表带是经典的蚝式表带。两侧拉丝工艺，中间高抛，表扣与原装双保险扣相同，表扣上的刻字清晰可见。另外，C厂游艇扣的代号目前是E4F，后面可能会改刻字，因为如果仿C厂做的，C厂可能会改，这也是现在的市场情况。毕竟一个工厂的知名度，后面会有很多小厂模仿。，因为有很多小厂冒充，这里大家应该都知道吧！
总结：劳力士Grey Yacht在洁净厂房的全新开模，也将腕表的细节做到了极致。同时这款腕表还搭载了3235机芯，达到了真正意义上的内外兼修的效果！
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你影工作室 关键词：劳力士游艇高仿价格及图片_clean厂劳力士灰游艇全新开模-复刻C厂劳力士灰游艇搭配3235机芯内外兼修 |
